I. Defecțiuni de tip defecțiune a aspirației magnetice
1. Fără efect de aspirație magnetică: în timpul funcționării echipamentului, nu există nicio reacție de adsorbție a impurităților de fier. Impuritățile trec prin zona de îndepărtare a fierului în mod normal odată cu materialul și nu există deloc efect de reținere.
2. Forța de aspirație magnetică redusă: Impuritățile de fier pot fi adsorbite, dar adsorbția nu este fermă. Cu ușoare vibrații sau impact din material, impuritățile adsorbite sunt predispuse să cadă înapoi în material.
3. Defecțiune parțială a zonei de aspirație magnetică: Doar o parte a suprafeței de adsorbție a echipamentului are efect de aspirație magnetică, în timp ce zona rămasă nu are capacitate de adsorbție. Impuritățile de fier trec prin zona cedată.
II. Defecțiuni anormale de tip de funcționare
1. Nu se poate porni după pornire: După conectarea sursei de alimentare, echipamentul nu prezintă nicio reacție de funcționare, nu este generat niciun câmp magnetic și nu există semne de funcționare mecanică.
2. Oprire bruscă în timpul funcționării: După ce echipamentul pornește normal, nu mai funcționează fără niciun motiv în timpul funcționării. Funcția de aspirație magnetică dispare simultan. Repornirea îl poate restabili sau este posibil să nu funcționeze.
3. Zgomot anormal după pornire: Când echipamentul este pornit, există sunete anormale, cum ar fi bâzâit, șuierat și clic. Zgomotul poate crește odată cu timpul de funcționare. În unele cazuri, efectul de aspirație magnetic este afectat după ce apare zgomotul.
4. Vibrații anormale ale corpului mașinii: În timpul funcționării, corpul mașinii produce vibrații evidente, care depășesc intervalul normal de vibrații ușoare. Vibrația poate provoca slăbirea componentelor, afectând și mai mult efectul de aspirație magnetică.
III. Defecte de tip de temperatură anormală
1. Creșterea rapidă a temperaturii corpului mașinii: într-o perioadă scurtă de la pornirea echipamentului, carcasa exterioară a corpului mașinii prezintă o creștere semnificativă a temperaturii. Atingerea ei se simte fierbinte. Creșterea rapidă a temperaturii poate declanșa o protecție de oprire.
2. Supraîncălzire locală: O parte a echipamentului (cum ar fi zona bobinei sau punctele de conectare) are o temperatură mult mai mare decât alte părți. Există un ușor miros de ars. Efectul de aspirație magnetică scade treptat pe măsură ce temperatura crește.
3. Eșecul disipării căldurii: În timpul funcționării, echipamentul continuă să se încălzească fără o tendință naturală de răcire. Chiar dacă debitul de material este redus, temperatura continuă să crească, în cele din urmă declanșând protecția împotriva supraîncălzirii și oprirea.
IV. Defecțiuni ale sistemului electric
1. Indicator luminos de alimentare anormală: După pornire, indicatorul luminos nu se aprinde, clipește sau are o stare de lumină diferită de funcționarea efectivă a echipamentului (cum ar fi lumina aprinsă, dar nu există câmp magnetic).
2. Defecțiune la punctele de conectare: punctele de conectare prezintă semne de slăbire, oxidare sau scântei, însoțite de un ușor miros de ars. Acest lucru poate duce la o sursă de alimentare instabilă și la un efect de aspirație magnetic inconsecvent.
3. Risc de siguranță electrică: În timpul funcționării, corpul mașinii are o senzație de amorțire a mâinii. Dispozitivul de protecție la împământare poate declanșa o alarmă, prezentând un risc de siguranță electrică.
4. Eșecul componentelor de control: La reglarea comutatoarelor de control sau a butoanelor legate de aspirația magnetică, nu există nicio modificare a efectului de aspirație magnetică. Componentele de control își pierd funcția de reglare.
V. Defecțiuni mecanice de structură
1. Mecanism de descărcare blocat: racleta de descărcare, clapeta etc. nu pot funcționa normal. Impuritățile de fier adsorbite nu pot fi curățate în timp, acumulându-se pe suprafața de adsorbție, determinând în cele din urmă acoperirea și defectarea zonei de aspirație magnetică.
2. Descărcare incompletă: Mecanismul de descărcare poate funcționa normal, dar impuritățile adsorbite nu pot fi îndepărtate complet sau 脱落. Pe suprafața de adsorbție mai rămân câteva impurități, care se acumulează în timp și afectează efectul de aspirație magnetică.
3. Componente slăbite ale corpului mașinii: Componentele cum ar fi suporturile fixe, carcasele suprafeței de adsorbție și părțile de conectare ale echipamentului se slăbesc. În timpul funcționării, există tremurături și zgomot anormal, care pot determina schimbarea poziției zonei de aspirație magnetică.
4. Flux ineficient de materiale: Părțile de intrare și ieșire ale echipamentului sunt blocate sau blocate. Când materialul trece prin zona de îndepărtare a fierului, debitul este neuniform și se acumulează. Impuritățile de fier nu pot intra în contact complet cu suprafața de adsorbție, reducând efectul de îndepărtare a fierului.
VI. Efect slab de îndepărtare a fierului (nu eșecul complet al aspirației magnetice, manifestarea cuprinzătoare a defecțiunii)
1. Rată mare de scurgere: Echipamentul are efect de aspirație magnetică, dar o cantitate mare de impurități de fier nu sunt adsorbite și curg cu produsul finit. Eficiența de îndepărtare a fierului scade semnificativ.
2. Impurități adsorbite mixte: pe lângă adsorbția impurităților de fier, o cantitate mare de impurități ne-feromagnetice sunt, de asemenea, adsorbite pe suprafața de aspirație magnetică. Acest lucru poate înfunda mecanismul de descărcare și, de asemenea, crește costul curățării manuale.
3. Efect instabil de îndepărtare a fierului: în timpul procesului de îndepărtare a fierului a aceluiași lot de materiale, uneori îndepărtarea este minuțioasă și uneori există scurgeri severe. Efectul de aspirare magnetic fluctuează neregulat.
